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 Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless

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René
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MessageSujet: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   11/10/2013, 11:41

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Pierre

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MessageSujet: Bien compliqué ...   12/10/2013, 11:19

Je trouve bien compliqué cette installation et en plus manque de précision
car il ne tiens pas compte du frottement du bois dans les 2 tiges métalliques.
Pourquoi faire compliqué quand on peut faire simple et plus précis !...
Voici ma solution: Résultat 2100 g de traction pour un avion de 2760 g !
Très bon rapport.
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René
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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   12/10/2013, 11:39

Pierre, tu "chipotes".
Il s'agit de la version pour celui qui ne saura pas quoi faire cet hiver.
Dans ta version plus élaborée, tu as oublié le frottement des roues au sol !!!
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Pierre

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   12/10/2013, 11:43

René a écrit:
Pierre, tu "chipotes".
Il s'agit de la version pour celui qui ne saura pas quoi faire cet hiver.
Dans ta version plus élaborée, tu as oublié le frottement des roues au sol !!!
Erreur mon cher René, je savais que tu allais me faire cette observation
Mais j'ai tenu compte de ce facteur en mettant de la vaseline sur le plancher
et de l'huile de foie de morue sur les pneus !
Ma mesure est juste.
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michel

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   12/10/2013, 12:14

J'aime bien ta méfhode, Pierre (pardon René !!!!!!) sauf que :
Ta mesure n'est pas tout à fait exacte, car il faut tenir compte de l'angle entre l'axe de traction du modéle et les ficelles qui le retiennent. Et en toute rigueur, il faudait corriger ta mesure en la divisant par le cosinus de cet angle .... (Du moins, je le crois, mes études de trigo étant très (trop....)lointaines)
A moins que tu l'attaches par la queue (aille...) et tu pourrais ainsi faire correspondre les deux axes précités l'angle en question étant alors égal à zéro .....
En effet, je prends le cas limite où tu tiendrais ton peson à la verticale au dessus de l'avion. Tu aurais une traction nulle .....
OK c'est du (très) gros pinaillage. C'etait pour rigoler un peu .......Alors bon week end ......
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Pierre

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   12/10/2013, 12:47

Salut Michel,
Je tiens compte de ta remarque mais je te signal que l'angle que forme les ficelles
n'est en fait visible que pour la photo.
En réalité j'attache le peson à ma queue pour bien la tirer dans l'axe (ça fait mal avec 2100 g de traction)
ce qui m'évite d'appliquer la formule :


Bon WE à tous...
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René
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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   12/10/2013, 15:53

Pierre a écrit:
en mettant de la vaseline sur le plancher
et de l'huile de foie de morue sur les pneus !
 
 P'tain, je savais pas que t'étais le roi de la "glisse"
Le jour où je te rends visite, je m'équipe de chaussures adaptées
 
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michel

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   12/10/2013, 19:19

Alors, tire pas trop fort, sinon elle va s"allonger ......Mais je suppose qu'elle est déjà assez longue, non ????? (c'st un compliment, ça, hein ????) Allez, bonne soirée et bon week end.
C'est nouveau ces formules que tu as mis là ???? ça viens de sortir ???? Moi, je connais que : E=MC2 (Albert etait un copain de classe ......) Mais c"est sûrement dépassé maintenant !!!!!!!!
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Robe's

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   14/10/2013, 11:30

Bravo les copains, j'adore cet humour Laughing en plus tous vos raisonnements sont valables Smile 
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Georges

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   27/5/2014, 13:49

Salut les gars;  ( je déterre ce vieux  post aujourd´hui ).

Le sujet "banc de traction" est à la mode mais il ne faut pas se laisser tenter, connaitre cette force ne sert à rien.
La force de traction à l´arret ne signifie rien de plus que ce qui fera accélérer le modèle sur les premiers 3 mètres!
En effet, cette force "s´écroule" dès que le modèle prend de la vitesse, elle devient nulle à la vitesse théorique du flux d´air brassé par l´hélice. Cette vitesse est facile à calculer à partir du RPM moteur et du pas d´hélice.

En pratique, la vitesse de palier est définie par l´équilibre des deux forces opposées:
--- La trainée de l´appareil en vol horizontal.
--- La force de traction de l´hélice à cette vitesse ( la vitesse du flux d´air brassé est supérieur ).  

Par contre, ce qui reste prépondérant est la puissance disponible. Elle est le produit:        force X vitesse:
Puissance (Watts) =  Force ( Newtons ) X Vitesse ( Mètres/Sec ).
Exemple d´un Easy glider :  100W = 8N X 12,5m/s  
La force sera donc de environ 800grammes, la vitesse de 12,5 m/s soit 45km/h.
Si sa puissance diminue de moitié, 50W = 6N X 8,3m/s, soit 30km/h  environ.

Conclusion:  
Le choix d´une hélice est très important et ne peut être évalué qu´en vol, par comparaisons de plusieurs hélices de pas et diam. differents.
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Michel W.

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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   27/5/2014, 18:59

Et pour ceux qui ne connaissent pas (encore)
ce soft : http://www.ecalc.ch/
Il permet bien des approches théoriques de ce que peut faire une propulsion.
Je l'ai utilisé pour estimer mes Multi-coptères et c'est assez proche de la réalité !
Michel
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René
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MessageSujet: Re: Un banc pour mesurer (et régler) la traction de son moteur brushless   6/12/2014, 17:12

Pour ceux qui seraient tentés, HK commercialise un petit banc d'essai qui mesure jusqu'à environ 5kgs de traction :
C'est ici >>> Turnigy Thrust Stand



Sinon, il y a le XPOWER (un peu plus cher) qui test jusqu'à 10 kgs (ancrez bien votre table !)
http://www.topmodel.fr/product-detail-14949-banc-dynamometrique-0-10kg?lang=fr
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